Commenti a: Auto e Sistemi Operativi

Di: sl0wg33k

sl0wg33k — Fri, 04 Jul 2008 12:08:52 +0000

LOL

molto carina, lo dico da linuxiano convinto da oltre 3 anni

ammetto che a volte è proprio come descritto nel divertentissimo post

Di: Luca

Luca — Wed, 30 Jan 2008 08:46:30 +0000

Troppo bella! non ho resistito e ti ho linkato, ciao e grazie per le cose interessanti che scrivi

Di: Patente, libretto e licenza di windows « Due di cuori

Patente, libretto e licenza di windows « Due di cuori — Wed, 04 Oct 2006 08:20:54 +0000

[...] Premetto che di macchine e pc ne capisco veramente poco ma ho letto degli articoli abbastanza curiosi che riporto qui… Come sarà la ”car” del futuro? Roberto Venturini, uomo di spirito [che significa che l’articolo è divertente e che quindi dovrebbe riuscire a scrollarti la eventuale pelandronaggine che ti impedisce di leggere una intera pagina], si interroga su quali malefici frutti potrà mai portare l’accordo fra FIAT e Microsoft. Prima che sul cruscotto ti appaia un messaggio come questo: ERRORE DI WINDOWS!!E sentite quant’é carina questa storiella invece…(sempre in tema), mi fa ridere troppo!! [...]

Di: :: Qbic ::

:: Qbic :: — Sat, 26 Feb 2005 15:02:20 +0000

[...]

Cosa succederebbe se i sistemi operativi diventassero automobili? Ce lo dice Andrea Beggi in una esilarante scenetta

No comments have been added to this [...]

Di: Massimo Moruzzi

Massimo Moruzzi — Fri, 25 Feb 2005 13:03:11 +0000

chapeau!

Di: restorin essential » Blog Archive » c’ho il freno che sterza, dannato norton!

Fri, 25 Feb 2005 12:01:17 +0000

[...] che ci sono in giro sono tanti, e voi siete nelle mani di chi fa gli antivirus. anche se andrea beggi ironizza, in modo molto geniale peraltro, sui vantaggi e gli svantaggi di linux, linux fornisce al [...]

Di: Ja

Ja — Fri, 25 Feb 2005 11:02:56 +0000

Grande parodia. Pero’ non � vero che la signora della mela non funziona con altre marche. E’ vero il contrario.

Di: ciro

ciro — Fri, 25 Feb 2005 07:17:07 +0000

Le ‘prime elettroniche’ dell’alfa 164 regolava il minimo automaticamente in base alla condizione del motore e se facevi il ‘cretino’ con l’accelerazione la macchina ti rimaneva pericolosamente ad un livello di minimo esageratamente alto. Le soluzioni potevano essere guidare diligentemente per parecchi minuti o resettare la macchina (spegni e accendi, anche in movimento).
Si � sempre saputo che agli utenti Apple � sempre bastato usare i computer come un elettrodomestico.
Le distribuzioni GNU/Linux sono per quelli che vogliono imparare e capire: non credo che qualche casa automobilistica voglia che i propri clienti abbiano tutto quel potere. I kernel Linux(ma non solo) sono gi� embedded senza problemi in tantissime applicazioni e non mi sorprenderebbe sapere fosse gi� utilizzato in qualche automobile.

Di: alec

alec — Thu, 24 Feb 2005 17:41:07 +0000

il post pi� bello di febbraio… grande!

Di: OninO

OninO — Thu, 24 Feb 2005 17:07:21 +0000

CLAP CLAP CLAP

Di: Giovy

Giovy — Thu, 24 Feb 2005 17:06:40 +0000

Spettacolo! Grande Andrea… da far leggere a qualche linuxaro di quelli davvero “integralisti”

Di: settolo

settolo — Thu, 24 Feb 2005 13:33:57 +0000

veramente veramente veramente geniale! E pensare che dentro l’auto sinuosa c’� lo stesso motore della Diane…

Di: TheEgo

TheEgo — Thu, 24 Feb 2005 13:29:46 +0000

Eheh…fantastico!

Di: jtheo

jtheo — Thu, 24 Feb 2005 13:26:41 +0000

Non ci trovo nulla di divertente, sembra di stare in “non guardarmi non ti sento”

Di: Maxime

Maxime — Thu, 24 Feb 2005 12:37:41 +0000

Sei troppo avanti. Bellissimo post!

Di: QP

QP — Thu, 24 Feb 2005 11:34:39 +0000

Geniale