E il cugino di quella della Opel Corsa del 2001.

Se non ti va il telecomando (al terzo anno si è sfondato il tastino di gomma, sì, ok potevo cambiarla) e devi chiudere la serratura dalla parte opposta al conducente (ad es. parcheggiato con un muro a SX), o sei un circense e salti sulla macchina o un contorsionista e diventi magrissimo per strisciare sul muro.

La soluzione è diventare particolarmente ottimisti verso il genere umano e lasciarla allegramente aperta visto considerato che metterla in un parcheggio senza questa caratteristica non sempre è una scelta.

E’ identica a quella della mia audi: il portellone posteriore si apre solo se tengo premuto il pulsante per piu’ di un secondo.
Per quanto riguarda la seconda chiave non ho problemi: mi hanno fornito solo il codice per richiedere il duplicato.

Ma hai mai provato ad aprire il portellone posteriore della 147? non c’è una MANIGLIA!!!

Non ha neanche una maniglia meccanica/elettronica all’interno nel lato guida?! Assurdo! :-O
Ciao,
P|xeL

Come ha detto Pelame c’è il pulsante sulla plancia.
Almeno sulla mia grande punto c’è…credo che progettualmente sia molto simile alla Y.

Sul portellone della Y è presente il pulsante di apertura sotto la maniglia, forse sulla tua aziendale è impostata per non essere attivo anche a macchina (portiere) aperta mi sembra che il comportamento sia personalizzabile.

tramite la maniglia presente sul portellone, chiaramente

A volte davvero si rimane senza parole per i prodotti che escono da fabbriche all’avanguardia. Ma questo non succede soltanto in quelle meccaniche, ma anche nella telecomunicazione dove ogni giorno mi trovo a combattere con prodotti che non vengono neanche progettati!
Il mio blog sul cinema e viaggi: sei invitato!

Spesso nel Paese ci si lamenta dell’arretratezza, soprattutto sul versante tecnologico-scientifico.

Di fronte alle singolari circostanze sopra descritte, sono portato a pensare che l’innovazione, quando é frettolosa o peggio VUOL STUPIRE, rischia di peggiorare la situazione.

Molte anomalie sono riscontrate, dai consumatori, proprio dalle novità elettriche ed elettroniche installate sulle automobili: il settore automobilistico è certamente ad alta innovazione, ma talvolta “conia” diverse monete di dubbio valore.

Ahem….Un mio caro amico proprietario ( anni fa..) di una Lancia Thema mi spiegò che la seconda chiave, priva di alcune funzioni della prima ( ed unica..) serviva quando si lasciava l’auto ad un parcheggiatore..che così poteva sì spostare l’auto, ma non “ravanare” nel baule e nel resto dei cassetti….Semplice. no?.

Emmmh… e’ giusto cosi’, Andrea, eh
La “seconda” chiave non e’ da considerarsi come una chiave di scorta, bensi’ come “chiave di parcheggio”. Nel senso che e’ la chiave da dare ad un ipotetico parcheggiatore, il quale non potra’ (ovviamente) accedere al baule.

Nella mia Honda del 98, con la “seconda chiave” non puo’ aprire neppure il portaoggetti, nonche’ il tappo del serbatoio.

E, lo ripeto, e’ IMHO giustissimo cosi’

azz, allora io sono uno dei fortunati che con l’alfa 147 ha ricevuto ben due chiavi con telecomando!?
certo i geni del marketing fanno questo ed altro pur di grattare via ancora qualche euro che accidentalmente fosse rimasto nelle tasche.
La 147 l’ho comprata nuova ad un prezzo assurdo, questo inverno mi sono regalato, per 3000 euro anche una 156 benzina (che trasformata a gpl non consuma un tubo e non soffre di blocchi del traffico) in perfette condizioni ed ho deciso che di auto nuove non ne compro più: con i soldi di una sola auto nuova potrò divertirmi molto di più.
saluti luigibio

Se invece siete come me i casini ve li create da soli *perdendo* in vacanza la seconda chiave (all inclusive).
Costo del rifacimento = 165 euro. (Fiat Croma)
In compenso te la rifanno in 3 giorni.

io ho una grande punto dotata anch’essa di chiave a codice come prima chiave e meccanica come scorta.
sfortunatamente ho distrutto quella a codice(caduta mentre ero in moto).
Sono andato alla concessionaria per rifarla,costo?160 euro!!!
anzi in un primo momento(1 anno fà) mi hanno chiesto 123 euro…son tornato ora e il prezzo è aumentato in maniera vergognosa.
solo gli stipendi dei dipendenti come sono io non aumentano mai…che schifo di società!
scusate lo sfogo!!bye bye

come si fa ad aprire il cofano anteriore della ford ka? la mia batteria è a terra!

toyota corolle, chiave elettronica….. si è rotto il guscio di plastica ad ambedue le chiavi
dopo cinque anni di uso. Contemporaneamente…tempistica perfetta!! costo: 80 euro l’una
no comment